ジェームズが文字通り噴火中の火山に車で登った時のこと ...

アウディが発表した1億円の新型スーパーカー「ヌヴォラーリ」。そののっぺりとしたデザインは、またたく間に車好きたちの間で賛否両論の嵐を巻き起こした。なぜ我々はこの車にこれほどまでに激怒し、熱く議論してしまうのか？

フォード エスコートが帰ってきた。これは単なるレストモッドでも、コンティニュエーション（継続生産）カーでもない。ポルシェ 911 ...

アウディは、2003年のコンセプトカーで最後に使われた「ヌヴォラーリ」という名前を、戦前戦後のイタリアの恐れを知らぬレーシングドライバーであり、エンツォ フェラーリが最も愛したライバルであるタツィオ ...

ヌヴォラーリの熱く脈打つ心臓は、ミッドシップに搭載された4.0リッターV8ツインターボエンジンで、最高出力800馬力を発生し、そのピークは驚異の10,000rpmに達する。この途方もない回転数に耐えてエンジンが空中分解するのを防ぐため、ショートストロ ...

1977年以来、トップギアは自動車をベースにしたテレビエンターテインメントの限界を押し広げてきた。いや、それは正確ではない。誕生から最初の20年間ほどの間、トップギアは燃費、残価、ラゲッジスペース、そしてサービスエリアのソーセージの価格を気にする、至 ...

自動車製造のデジタル化や効率化が叫ばれる現代において、英国クルーのバックガレージに潜む職人たちは、完全に正気を失ったらしい 。ベントレーのビスポーク部門「マリナー」が発表した最新のコミッショニングガイドには、効率の「効率」の字すら存在しないのだ 。

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